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成都多家共享汽车经营不及预期 悄然开启长租业务

时间:2019-03-24    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

  文 四川日报 赵泽宇

  绿色出行,共享服务——共享汽车以全新理念,曾经一度异军突起,纷纷进入各大城市。以盼达用车、EVCARD、GoFun出行等为代表的新能源汽车分时租赁平台,进入成都共享汽车市场已有两年多时间。如今,共享汽车在市场上运营得怎么样?发展之路在何方?

  近日,记者在走访中了解到,成都多家共享汽车平台的经营不及预期,共享汽车市场已悄然发生两大变化:一是以“分时租赁”为主要业务的EVCARD、GoFun出行这两大共享汽车平台已悄然开启了长租业务;另一大变化是,一年前尚在的部分线下充电网点如今已经消失。

  开启长租业务:共享汽车再造生机

  作为“新一线城市”,成都共享汽车平台的经营为何不尽如人意?原因何在?

  对此,汽车行业观察人士蒋平认为,“成都市区人口庞大,按理说共享汽车很有市场,之所以出现举步维艰的经营状况,原因有三个方面:一是成都地铁越修越多,通往的区域与半径越来越大,市民出行越来越方便;二是共享单车很多,非常方便地解决了市民‘最后一公里’的出行问题;三是使用共享汽车后停放不太方便,而且各条道路的电子眼非常多,稍不注意就有可能遭罚单,因此选择使用共享汽车出行的市民有限。”

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