手机版 | 登陆 | 注册 | 留言 | 设首页 | 加收藏
当前位置: 网站首页 > 四川新闻资讯 > 文章 当前位置: 四川新闻资讯 > 文章

南充争取规划4条城际铁路、渝南交通同城化

时间:2019-03-18    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

3月3日,一列飞驰的和谐号动车经过南充辖区的达成铁路与兰渝铁路互通枢纽

  交通枢纽是大城崛起的重要基础。今年,成南达万高铁、汉巴南铁路被纳入我省700个重点开工项目之一,这对推进跨区域交通设施建设,协同建设高铁经济带、高铁旅游带,变交通走廊为经济走廊将起到积极推动作用。同时,南充积极谋划城际铁路建设,凸显南充国家次级综合立体交通枢纽的重要地位,为推动我市奋力建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心注入强大动力。

  推进区域交通设施建 设提升南充区域交通枢纽地位

  我市地处成都、重庆、西安金三角之间,地理位置十分重要,目前我市已经建成并投入运营的有达成铁路和兰渝铁路。据《四川日报》2月26日报道,省发展改革委日前印发2019年全省700个重点项目名单, 四川省新增10个铁路项目计划开工建设, 成南达万高铁(四川境内段)、汉巴南城际铁路(南充至巴中段)榜上有名。 成南达万高铁和汉巴南铁路都与南充发展息息相关, 也是市民非常关心的铁路线。

  据了解,由省发改委发布的全省重点项目的汉巴南铁路,线路自兰渝线南充北站引出,在我市境内途经顺庆区、蓬安县、仪陇县等地。该项目建成后,对于进一步改善我市区域交通条件,推动革命老区脱贫致富,有着举足轻重的作用。目前,四川铁路产业投资集团公司已对新建汉巴南铁路南充至巴中段项目发布招标公告,这标志着新建汉巴南铁路开工在即。

  眼下, 成南达万高铁项目也在加快推进。成南达万高铁时速可达350公里,是四川“东出北上”的大通道,预计2023年建成投入运营。该项目建成通车后,南充至成都仅需 40分钟左右,到北京仅需七八个小时,有利于巩固和提升南充区域交通枢纽地位,拉动全市经济社会发展,方便老百姓出行。

1 2 下一页

上一篇:猪肉怎么买?肉店老板教你避坑注水肉

下一篇:新理念下的成都④|公园城市 绿意盎然

推荐阅读
备案ICP编号  |   QQ:  |  地址:北京市东城区  |  电话:12345678910  |